HIPÓDROMO DE LAS PIEDRAS

INFORME DEL COMISARIATO

 

INFORME REUNIÓN Nº 51 – SÁBADO 29 DE DICIEMBRE 2018

LAS ACTIVIDADES HÍPICAS DEL HIPÓDROMO LAS PIEDRAS SE RIGEN POR EL REGLAMENTO DE CARRERAS DEL HIPÓDROMO NACIONAL DE MAROÑAS.

CARRERA Nº 1:
Pista fangosa, viento a favor, cubierto.-
TE ESPERABA (Nº 4), por cambio de categoría, actuó de 56,5 Kgs. y no 55 Kgs. como figuró en el programa oficial.-
RICARDO III (Nº 5), al cuidado de Fernando A. Lancaster, fue conducido por Julio D. de Arrascaeta, en sustitución de Pablo Rodríguez.-

CARRERA Nº 2:
URBAN LEGEND (Nº 3), al cuidado de Pablo G. González (h), fue conducido por Julio Méndez, en sustitución de Pablo Rodríguez.-

CARRERA Nº 3:
Starter: Largó Paulo Pérez.-

CARRERA Nº 6:
FUEGO SALVAJE (Nº 9), al cuidado de Pablo G. González (h), fue conducido por Eric Acosta, en sustitución de Pablo Rodríguez.-
Recargo: LAZARO MA (Nº 5), Josiane Gulart: 51/53 Kgs.-
Recargo: FUNCHO (Nº 10), Cristian A. Medina: 54/55,2 Kgs.-

CARRERA Nº 7:

Se largó 17:34.-
DIANA DE GALES (Nº 7), al cuidado de Pablo G. González (h), fue conducida por Julio Méndez, en sustitución de Pablo Rodríguez.-
Informa el Servicio Veterinario que MALENA (No. 5), fue presentada al examen clínico previo a la competencia, con laceraciones y colgajos cutáneos en sobaco y zona costal izquierda, por lo cual, con autorización del Comisariato, este animal fue retirado.-
Starter: Convocar a ensayo de gateras para corregirle la entrada a partidores a ACLARADA (Nº 11), al cuidado de Eber A. Ilaria.

Hipódromo de Las Piedras
José M. Guerra 3540 - Montevideo - Uruguay
TEL. 25117777 int. 204 - 226
www.maronas.com.uy



INFORME REUNIÓN Nº 1 – SÁBADO 5 DE ENERO 2019

LAS ACTIVIDADES HÍPICAS DEL HIPÓDROMO LAS PIEDRAS SE RIGEN POR EL REGLAMENTO DE CARRERAS DEL HIPÓDROMO NACIONAL DE MAROÑAS.

CARRERA Nº 1:
Pista seca, viento a favor.-

CARRERA Nº 2:
FINA Y ELEGANTE (Nº 1), al cuidado de Gabriel A. Giovanetti, fue conducida por Matías Figueroa, en sustitución de José A. Padilla, quien no se presentó a competir.-
Recargo: LUNA DE ABRIL (Nº 3), Guillermo Barragán (-2): 54/52,7 Kgs.-
2ª Balanza: Guillermo Barragán (-2) (Nº 3 LUNA DE ABRIL), tuvo sobrepeso de 1,200 Kg., y Juan M. Núñez (-1) (Nº 7 PURA MAGIA) de 1,100 Kg.-

CARRERA Nº 3:
Recargo: ELTUPA (Nº 3), Jhonatan Mora (-2): 52/51 Kgs.-
Recargo: YATAAN (Nº 5), Sebastián Fiorito: 50/50,8 Kgs.-
Recargo: HERNANDARIAS (Nº 6), Javier E. Pérez: 52/52,9 Kgs.-
Retirado por haberse disparado camino a las gateras HERNANDARIAS (Nº 6). Su jockey, Javier E. Pérez, declara que su conducido le pegó un cabezazo y lo sacó de la montura, quedando un poco atontado por el golpe.-
Starter: Convocar a ensayo de gateras para corregirle la largada a YATAAN (Nº 5), al cuidado de Edgardo Patetta.-

CARRERA Nº 4:
BERTILDA (Nº 1), al cuidado de Juan F. Tarragona, fue conducida por Eric Acosta (-1), en sustitución de Javier E. Pérez quien sufrió un traumatismo en la carrera anterior, y no fue autorizado por el médico a seguir en competencia.-
Reclamo del Nº 8 (3º Puesto) y Nº 3 (2º Puesto) en contra del Nº 9 (1º Puesto): Declara Juan M. Núñez (-1) jockey de LE CAROLO (Nº 8), que en la largada el Nº 9 se tira violentamente hacia adentro y está a punto de  pialarse en las patas del Nº 9.-
Matías E. Núñez, jockey de DESLUMBRAME (Nº 3), declara que en la punta del codo, antes de entrar a la recta, el Nº 9 cierra su línea y lo molesta y faltando 100 metros también cierra su línea y lo  perjudica.-
Juan L. De Leivas, jockey de FLASH SISOY ASI (Nº 9), declara que de los dos reclamos, el del Nº 3 no sabe por qué es, y el del Nº 8 puede ser en la largada, porque su conducido salió más presto, cierra un poco la línea pero  enseguida lo corrige.-
El Comisariato desestimó los dos reclamos: el de Juan M. Núñez (Nº 8) porque no se advierten las molestias denunciadas; y el de Matías E. Núñez (Nº 3), porque si bien le toma la línea a poco de largar, no es  por un cambio brusco de línea, sino porque sale más ligero.-
2ª Balanza: Matías E. Núñez (-2) (Nº 3 DESLUMBRAME), tuvo sobrepeso de 1,200 Kg.-

CARRERA Nº 5:
Informa el Servicio Veterinario que llegó REST QUEEN  (Nº 5), que entró en el marcador de la carrera, presentando  EPISTAXIS BILATERAL.-
Starter: Largó Paulo Pérez.-
Convocar a ensayo de gateras para amansar a FRAGANCE (Nº 9), al cuidado de Miguel A. Barboza.-

CARRERA Nº 6:
Recargo: ESCORPION (Nº 7), Edinson J. Rodríguez: 50/51,4 Kgs.-

CARRERA Nº 7:
Edinson R. Rosas (-4), jockey de EMERSON FT (Nº 7), declara que en los 600 su conducido tropezó y cuando levantó él se dio cuenta que se había mancado de gravedad.-
Informa el Servicio Veterinario que durante el transcurso de esta carrera, EMERSON FT (Nº 7), experimentó una emergencia ortopédica aguda de su miembro anterior izquierdo, siendo estabilizado y evacuado en la ambulancia de equinos a BOXES VIEJOS DEL TATTERSALL. Una vez allí, Personal del Servicio, con un diagnóstico presuntivo de fractura de huesos sesamoideos, procedió a efectuar la estabilización definitiva  y, con el consentimiento firmado por su Entrenador, a instaurar la terapia indicada en la circunstancia.-

CARRERA Nº 8:
Informa el Servicio Veterinario que fue retirada, con autorización del Comisariato, SOPRANA (Nº 5), por no presentarse al Servicio al examen clínico previo a la competencia.-
Raúl M. Silvera, jockey de CELEBRE TIDE (Nº 7), declara que en los 500 HIERARQUÍA (Nº 4), conducida por Everton Rodrigues, se viene hacia adentro y lo lleva con él, perjudicando a los de adentro.-
Juan L. De Leivas, jockey de CUCU BLACK (Nº 1), declara que en los 500 el Nº 4 se viene hacia adentro, trae al Nº 7 y lo molestan.-
Oscar E. Rodríguez (-4), jockey de AFICIONADA (Nº 2), declara que en los 800 los de afuera se vienen hacia adentro y lo molestan.-
Starter: Convocar a ensayo de gateras para amansar a FERRATELLA (Nº 11), al cuidado de José L. Contrera (cc).-

CARRERA Nº 9:
Pasó a 1500 metros.-
UM BOMBAZO (Nº 9), al cuidado de Pedro M. Robaina, fue conducido por Matías Figueroa, en sustitución de Carlos A. Bueno, quien no fue autorizado por el médico a competir por 48 horas, por herida cortante en segundo dedo de mano izquierda.-
Starter: Retirar el Visto Bueno, por 1ª vez, a HOLD ME TIGHT (Nº 11), al cuidado de Eber A. Ilaria, por indocilidad dentro de los partidores y convocarlo a ensayo de gateras.-

CARRERA Nº 10:
Se largó 18:35.-
Pasó a 1100 metros.-
JATO BANDIDO (Nº 6), al cuidado de Juan F. Tarragona, fue conducido por Pedro Muñiz, en sustitución de Hugo A. Lezaeta (-2), quien no se presentó a competir.-

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